ŠKODA VISION E ŠKODA Connect a Infotainment: Cestující jsou díky Wi-Fi hotspotu a modulu LTE vždy online

› Automatické Tísňové volání a službu Pomoc na cestě lze aktivovat zmáčknutím tlačítka
› Navigace v reálném čase s doporučením objízdných tras
› Možnost nakonfigurování služeb z domácího počítače přes portál ŠKODA Connect
› Aplikace ŠKODA Connect umožňuje kontrolu vozu na dálku
› Hudební a infotainment systémy s hlasovým ovládáním nebo ovládáním gesty
› Eye Tracking pozoruje pohyb očí řidiče a zobrazuje informace na různých displejích v interiéru a varuje v případě únavy
› Heart Rate Monitor neustále sleduje tepovou frekvenci řidiče a v případě nouze zastaví vůz na krajnici

Studie ŠKODA VISION E disponuje nejnovějšími infotainment systémy. Všechny kapacitní dotykové displeje jsou navrženy ve skleněném designu, typickém pro značku ŠKODA. Díky vysokorychlostnímu modulu LTE a nejaktuálnějšímu navigačnímu systému s Wi-Fi hotspotem, k němuž se mohou připojit všichni cestující, jsou cestující ve voze ŠKODA VISION E vždy online. Nabídku infotainmentu doplňují mobilní online-služby ŠKODA Connect. Nabízí navigaci v reálném čase s doporučením objízdných tras, informace, zábavu a asistenční služby. V nouzových situacích se aktivuje automaticky Tísňové volání, v případě poruchy lze stisknutím tlačítka přivolat pomoc. Prostřednictvím portálu ŠKODA Connect je možno nakonfigurovat služby na domácím počítači a cíle, trasy a zvláštní cíle přenést do vozu.

Služba Dopravní informace online přenáší do vozu informace o provozu na zvolené trase v reálném čase a v případě dopravní zácpy navrhne objízdnou trasu. Také služby Parkovací místa, Zprávy a Počasí poskytují nabídky upravené na míru. Navigace ve studii ŠKODA VISION E funguje prostřednictvím fotorealistických mapových podkladů, pohledy z ulice se zobrazují jako 360stupňové panoramatické záběry. Cíle se zadávají pomocí klávesnice nebo hlasového ovládání. Pokud řidič plánuje trasu už z domova, určí aplikace ŠKODA Connect s ohledem na aktuální dopravní situaci ideální čas odjezdu.

Služby Care Connect pomáhají cestujícím ve studii ŠKODA VISION E v mnoha situacích. Přenos dat probíhá přes dedikovanou SIM kartu, která je pevně zabudovaná ve voze. Pokud se při nehodě aktivují zádržné systémy, naváže vůz Tísňovým voláním (Emergency Call) telefonické a datové spojení se speciální ústřednou tísňového volání a předá relevantní data. Tísňové volání lze aktivovat i zmáčknutím tlačítka.

Pomocí služby Pomoc na cestě může řidič konzultovat technické dotazy nebo si vyžádat pomoc při poruše. Pomocí Proaktivní servisní služby lze s prodejcem domluvit termín servisní prohlídky. Přitom jsou do servisu předávána relevantní data.

Řadu online služeb lze prostřednictvím aplikace ŠKODA Connect využívat na chytrém telefonu. Na dálku je tak možné zkontrolovat, je-li vůz uzamčen a má zhasnuta světla, případně tyto funkce chytrým telefonem přepnout. Na dálku je také možné zkontrolovat aktuální zbývající dojezd.

Novinkou v nabídce v oblasti konektivity je individuální nastavení vozu. Již před jízdou se studií ŠKODA VISION E lze naprogramovat playlisty, nezávislé topení a navigační cíle a vypočítat dojezd vozidla na elektřinu. K otevření vozu slouží digitální kód uložený v chytrém telefonu, chytrých hodinkách nebo na tabletu. Při plánování trasy dostává řidič návrhy, které odpovídají jeho preferencím. Informace týkající se počasí nebo dopravní situace jsou také upraveny na míru.

Také koncepce ovládacích a zobrazovacích prvků v interiéru studie ŠKODA VISION E zahrnuje nové systémy, které optimalizují jízdní komfort a bezpečnost. Inovativní digitální komunikační rozhraní člověk-stroj (Human Machine Interface, HMI) zaručuje maximální flexibilitu při ovládání celé řady funkcí ve voze. Infotainment, komunikační funkce a navigace se aktivují a řídí pomocí centrálního ovládacího prvku na středovém panelu i pomocí příslušné dotykové obrazovky.

Navíc disponuje studie ŠKODA VISION E u vybraných funkcí možností předávat pokyny gesty. Definované pohyby rukou, které provádí řidič v okolí středového panelu, zaznamenává a identifikuje kamera. Tímto způsobem lze jednoduchými pohyby ruky a prstů udělovat standardizované pokyny jako například ovládání hlasitosti rádia nebo příjem telefonních hovorů, aniž by musel řidič spustit oči z vozovky.

Studie je také vybavena nejpokročilejší verzí hlasového ovládání. Řidič může dávat pokyny, například volbu navigačních cílů nebo programů infotainmentu, nejen předem definovanými pojmy, ale může je formulovat také v celých větách, jejichž kontext systém pochopí a pokyny provede.

K dalším novinkám, se kterými studie přichází, patří například systém Eye Tracking, který neustále sleduje pohyby očí řidiče. Systém, který využívá data z kamery, je schopen zobrazit řidiči potřebné informace vždy ve správný čas a v ergonomicky ideální pozici na mnoha displejích v interiéru. Pokud se řidič například podívá na centrální monitor, aby vybral požadovaný zábavný program, zobrazí se mu tak po krátkou dobu také relevantní jízdní data a případná varování. Tímto způsobem má řidič i přes to, že dočasně nevěnuje pozornost dění na vozovce, před očima všechna důležitá data.

Systém Eye Tracking je možné využít také k analýze míry soustředění řidiče. Při poklesu koncentrace se aktivuje systém Driver Alert a navrhne řidiči přestávku. Další bezpečnostní systém, představený ve voze ŠKODA VISION E, je Heart Rate Monitor, který neustále sleduje tepovou frekvenci řidiče a v případě rizikových hodnot jej varuje.

Rozsáhlé propojení automobilu, řidiče a spolujezdců zaručuje mimořádně komfortní a bezpečnou jízdu. Konektivita slouží ke zlepšení informovanosti posádky, pro zábavu na palubě a k zvýšení bezpečnosti. Všichni cestující mohou ve studii ŠKODA VISION E prostřednictvím palubní sítě zasílat řidiči data, jako například návrh trasy nebo playlisty, a dle libosti navzájem komunikovat.

Without consent from ŠKODA AUTO a.s., third parties are only allowed to use photographs - to an adequate extent - for press, Internet, film, radio and TV news, all that without limitations in terms of territory and time; however, such use must not be in conflict with legitimate interests of ŠKODA AUTO a.s. For more details see Privacy Statement and Copyright.