› Studie ŠKODA VISION E zrychluje s inteligentním pohonem všech kol velice plynule
› Dva elektromotory se systémovým výkonem 225 kW (306 k)
› Lithium-iontové akumulátory umožňují maximální dojezd 500 km
Studie ŠKODA VISION E, která vychází z modulární koncernové stavebnice pro elektromobily MEB, má čistě elektrický pohon. Díky systémovému výkonu elektromotorů 225 kW s inteligentním pohonem všech kol zrychluje studie ŠKODA VISION E velice plynule a zároveň extrémně dynamicky. Maximální rychlost studie činí 180 km/h. Výkonné lithium-iontové akumulátory a chytrá rekuperace umožňují maximální dojezd 500 km na jedno nabití akumulátorů.
„Charakteristickou vlastností elektromotorů je dostupnost maximálního točivého momentu již při rozjezdu, což platí i pro pohonné jednotky ŠKODA VISION E. I díky tomu studie dosahuje nejlepší dynamiky, jakou bylo kdy možné u vozu značky ŠKODA zažít,“ říká Christian Strube, člen představenstva ŠKODA AUTO zodpovědný za Technický vývoj. Maximální rychlost studie činí 180 km/h. Výkonné lithium-iontové akumulátory a chytrá rekuperace umožňují maximální dojezd 500 km na jedno nabití akumulátorů. Na 80% své kapacity se baterie nabije za 30 minut.
Díky inteligentnímu managementu spolupracují oba elektromotory o výkonu 225 kW (306 k) studie ŠKODA VISION E maximálně efektivně a neustále pohání všechna čtyři kola. Zážitek z jízdy ve voze na čistě elektrický pohon navíc umocňuje inteligentní pohon všech kol. Hnací moment na kolech je řízen v závislosti na aktuálních požadavcích řidiče a jízdní situaci, aby bylo kdykoli možné zaručit maximální stabilitu, bezpečnost a dynamiku.
Mimořádně výkonná, kapalinou chlazená lithium-iontová baterie je ve voze uložena uprostřed, mezi přední a zadní nápravou v bezpečném místě hluboko v podlaze. Tato poloha plochého vysokonapěťového zdroje také přispívá k optimálnímu rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravu a k nízko položenému těžišti studie ŠKODA VISION E.