ŠKODA KODIAQ

› Specifická příď i záď, devatenáctipalcová kola
› Speciální prvky výbavy zdůrazňují robustní vzhled vozu
› Čtyři motory o výkonu od 110 kW (150 k) do 140 kW (190 k)
› Asistenční a infotainment systémy definují měřítka v segmentu SUV
› Standardně dodávaný pohon všech kol pro jízdu v terénu

Mladá Boleslav/Frankfurt, 11. září 2017 – Česká automobilka pokračuje ve své SUV ofenzívě novou variantou modelu ŠKODA KODIAQ. Vůz ŠKODA KODIAQ SCOUT je standardně vybaven pohonem všech kol 4×4 a své kvality offroadového vozu prokazuje jak vzhledem, tak i použitými technologiemi. Drsný a robustní charakter zvýrazňují stříbrné designové prvky v předním a zadním nárazníku. K atraktivnímu vzhledu přispívají také devatenáctipalcová kola z lehké slitiny v antracitovém odstínu. Nabídka pohonných jednotek zahrnuje dva benzinové a dva naftové motory.

Svými specifickými designovými prvky tvoří model ŠKODA KODIAQ SCOUT svébytné provedení největšího SUV značky ŠKODA. Délkou 4 706 mm, až sedmi místy k sezení a největším interiérem i zavazadlovým prostorem ve své třídě přesvědčuje vůz ŠKODA KODIAQ SCOUT v mnoha oblastech. Svým moderním designem představuje zdařilou kombinaci emocionality a racionálnosti. Robustní a mohutný charakter současně zdůrazňuje specifickými vlastnostmi.

Design – stříbrně lakované prvky v náraznících, SunSet

Specifičnost této modelové varianty je patrná na první pohled. Stříbrně lakované prvky v náraznících, opticky rozdělené na tři části, zdůrazňují ambice vozu ŠKODA KODIAQ SCOUT v terénu. Stejné barevné provedení mají i střešní nosič, kryty zpětných zrcátek a lišty bočních oken. Dalším vnějším identifikačním znakem jsou zatmavená boční okna od sloupku B dozadu a sklo pátých dveří (SunSet).

Pro boční siluetu každého vozu ŠKODA KODIAQ jsou charakteristické krátké převisy, ustupující linie střechy, kterou opticky prodlužuje křivka v sloupku D, a zužující se záď. Vůz ŠKODA KODIAQ SCOUT je mimo to standardně vybaven devatenáctipalcovými koly v antracitovém odstínu. Kromě toho se na předním blatníku a na víku odkládací schránky před sedadlem spolujezdce nachází logo s označením modelu.

Interiér určený pro jízdu v terénu

Robustní charakter modelu ŠKODA KODIAQ SCOUT se odráží i ve výbavě a interiéru. Součástí standardní výbavy je režim Off-road, který stisknutím tlačítka mění mimo jiné i elektronické nastavení přenosu točivého monetu na jednotlivá kola, dále paket pro špatné cesty se zakrytováním motoru a podvozku, přední a zadní parkovací senzory, volba jízdního profilu (Normal, Sport, Eco, Individual, Snow) ovlivňující nastavení reakcí motoru, automatické převodovky, posilovače řízení a klimatizace. Režim Snow poupraví systémy ABS, ASR, ACC (pokud je součástí výbavy) a řídicí jednotku motoru dle konkrétních podmínek zasněžené nebo kluzké vozovky.
Také v interiéru zdůrazňují speciální prvky osobitý charakter vozu. Standardní výbava zahrnuje sedadla potažená materiálem Alcantara® s logem SCOUT, multifunkční vyhřívaný volant, pedály z ušlechtilé oceli, ambientní LED osvětlení v deseti barevných odstínech, infotainment systém Bolero s osmi reproduktory, výplně dveří v dekoru Alcantara® a přední a zadní prahové lišty s logem KODIAQ.

Součástí bohaté standardní výbavy modelu ŠKODA KODIAQ SCOUT jsou mimo jiné Full LED přední světlomety a LED zadní svítilny, bezklíčkový systém KESSY, barevný displej Maxi Dot a vyhříváná přední i zadní sedadla. Komfortu cestování poslouží standardně dodávané elektricky ovládané sedadlo řidiče s bederní opěrkou a pamětí, při parkování pomůže Rear View Camera, při jízdě systém Driver Alert.

Nabídka motorů

Nabídku pohonných jednotek modelu ŠKODA KODIAQ SCOUT tvoří dva benzinové a dva naftové motory o výkonu od 110 kW do 140 kW v následujících šesti provedeních:

1,4 TSI/110 kW (150 k) 4×4, maximální rychlost 197 km/h, 0–100 km/h za 9,8 s, kombinovaná spotřeba 6,9 l/100 km, 155g CO2/km

1,4 TSI/110 kW (150 k) 4×4 DSG, maximální rychlost 194 km/h, 0-100 km/h za 9,9 s, kombinovaná spotřeba 7,1l/100 km, 163 g CO2/km

2,0 TSI/132 kW (180 k) 4×4 DSG, maximální rychlost 207 km/h, 0–100 km/h za 8,0 s, kombinovaná spotřeba 7,4 l/100 km, 170 g CO2/km

2,0 TDI/110 kW (150 k) 4×4, maximální rychlost 197 km/h, 0–100 km/h za 9,5 s, kombinovaná spotřeba 5,4 l/100 km, 141 g CO2/km

2.0 TDI/110 kW (150 k) 4×4 DSG, maximální rychlost 194 km/h, 0-100 km/h za 10,2 s, kombinovaná spotřeba 5,7 l/100 km, 149 g CO2/km

2,0 TDI/140 kW (190 k) 4×4 DSG, maximální rychlost 210 km/h, 0–100 km/h za 8,9 s, kombinovaná spotřeba 5,7 l/100 km, 150 g CO2/km

Pohon 4×4

Základ pohonu 4×4, který je součástí standardní výbavy všech variant modelu ŠKODA KODIAQ SCOUT, tvoří elektronicky řízená lamelová spojka, která je v zájmu optimálního rozložení hmotnosti umístěna bezprostředně před zadním diferenciálem, tedy na konci kardanové hřídele. Systém pohonu všech kol pracuje rychle a inteligentně, jeho řídicí jednotka neustále propočítává optimální hnací moment pro jednotlivé nápravy. Za normálního provozu, zejména při nízkém zatížení nebo při brzdění motorem, posílá řídicí jednotka maximum hnacího momentu na kola přední nápravy, čímž snižuje spotřebu paliva.

Terénní vlastnosti

I v terénu se vůz ŠKODA KODIAQ SCOUT cítí jako doma. Díky světlé výšce 194 mm dobře překonává i větší nerovnosti. Přechodový úhel činí 21,3˚, nájezdové úhly vpředu a vzadu dosahují díky krátkým převisům velmi solidní hodnoty 20,1˚ a 22,8˚. Standardně dodávaný paket pro špatné cesty chrání také motor, podvozek, převodovku, brzdová vedení a kabely před poškozením. Tam, kde silnice končí, může řidič jednoduchým stisknutím tlačítka navolit režim Off-road. Po jeho aktivaci se nastavení systémů vozu upraví pro jízdu v terénu a mírně se zpomalí reakce plynového pedálu. Protiblokovací systém ABS se nastaví tak, aby využil tzv. klínového efektu, tj. delším blokováním brzděného kola si před sebou nahrne materiál a tím vytvoří klín. Pro zlepšení trakce v režimu Off-road dovoluje systém ASR určitý prokluz a elektronická uzávěrka diferenciálu XDS+ reaguje rychleji. S rozjezdy do kopce pak řidiči pomůže asistent a v případě klesání umí vůz automaticky udržovat konstantní rychlost zvolenou řidičem.

Asistenční systémy

Všechny varianty modelu ŠKODA KODIAQ definují širokou nabídkou asistenčních systémů nová měřítka ve své třídě. K novinkám patří asistent pro couvání s přívěsem Trailer Assist, Blind Spot Detect (varující před vozidly v mrtvém úhlu) a Rear Traffic Alert (při couvání z parkoviště například sleduje provoz za vozem a vozidla přijíždějící ze stran). Systém Crew Protect Assist (v případě hrozící nehody zavře boční i střešní okna a automaticky přitáhne bezpečnostní pásy na předních sedadlech) je propojen s vylepšeným systémem Front Assist včetně funkce nouzové brzdy a prediktivní ochrany chodců. Zdokonaleny byly, jako u vozu ŠKODA KODIAQ, i funkce parkovacího asistenta. Novinkou značky ŠKODA je také systém Area View: díky širokoúhlým objektivům kamer umístěných na přídi a zádi vozu a v krytech vnějších zpětných zrcátek se na palubním monitoru zobrazuje několik různých pohledů na okolí vozu. Mezi nimi je i virtuální náhled z ptačí perspektivy a 180˚ záběry z okolí přídě a zádě vozu, což ulehčuje řízení v nepřehledných situacích nebo terénu.

Infotainment a ŠKODA Connect

Na palubě vozu ŠKODA KODIAQ SCOUT najdeme moderní infotainment systémy. Kapacitní dotykové displeje mají skleněný design. Navigační systém Columbus, jakožto vrcholná verze, disponuje displejem s úhlopříčkou 9,2″, k dispozici je Wi-Fi hotspot a modul LTE. Kromě toho disponuje vůz ŠKODA KODIAQ SCOUT displejem, který speciálně zobrazuje úhel natočení volantu, kompas, výškoměr, teplotu motorového oleje a chladicí kapaliny. Automatické Tísňové volání (Emergency Call) je součástí standardní výbavy. Moderní infotainment ideálně doplňují online mobilní služby ŠKODA Connect. Tyto služby definují nová měřítka v oblasti navigace, zábavy a asistenčních služeb a lze je konfigurovat dokonce pomocí domácího počítače nebo mobilní aplikace.

› Příď a záď se sportovními designovými prvky
› Exkluzivní devatenácti- a dvacetipalcová kola
› Sportovní sedadla potažená materiálem Alcantara®
› Moderní asistenční systémy a pokročilé infotainment systémy
› V nabídce čtyři motory o výkonu od 110 kW (150 k) do 140 kW (190 k)

Mladá Boleslav/Frankfurt, 11. září 2017 – Pro příznivce sportovního stylu navrhla značka ŠKODA speciální variantu svého nového velkého modelu SUV. ŠKODA KODIAQ SPORTLINE je elegantní a dynamickou verzí tohoto SUV. Délka modelu ŠKODA KODIAQ SPORTLINE činí 4 700 mm. Interiér a exteriér zdobí speciální designové prvky. Pro model ŠKODA KODIAQ SPORTLINE je k dispozici osm motorizací: čtyři kombinace benzinových motorů a čtyři kombinace naftových motorů ve výkonových verzích od 110 kW (150 k) do 140 kW (190 k).

Individuální úprava exteriéru a interiéru modelu ŠKODA KODIAQ SPORTLINE zdůrazňuje především hbitost a dynamiku. Vzhled odráží designovou identitu značky a představuje směs emocionality a racionality. Specifický styl sportovní verze je tak zkombinován s všestrannými kvalitami modelu ŠKODA KODIAQ. Díky řadě nových detailů a prvků, jako jsou sportovní sedadla, potažená materiálem Alcantara®, působí interiér elegantně a dynamicky. Vůz ŠKODA KODIAQ SPORTLINE kromě toho klade důraz na intenzivní požitek z jízdy.

Design – maska chladiče a kryty zpětných zrcátek v černé barvě

Model ŠKODA KODIAQ SPORTLINE zdůrazňuje své dynamické zaměření černě lakovanými prvky karoserie a speciální výbavou. Maska chladiče, kryty zpětných zrcátek a rámečky kolem bočních oken jsou černé. ŠKODA KODIAQ SPORTLINE se také odlišuje černými prvky ve spodní části předního nárazníku. Pohledu zezadu dominuje tenká stříbrná lišta pod nárazníkem. Sklo pátých dveří a zadní boční okna od sloupku B dozadu jsou zatmavená (SunSet).

Pro boční siluetu každého vozu ŠKODA KODIAQ jsou charakteristické krátké převisy, rychle klesající a konturou sloupku D opticky prodloužená linie střechy a ustupující záď. V případě vozu ŠKODA KODIAQ SPORTLINE jsou boční ochranné lišty lakované v barvě vozu. Vůz má ve standardní výbavě exkluzivní devatenáctipalcová kola z lehkých slitin. Na přání jsou k dispozici i kola dvacetipalcová. Kromě toho se na předním blatníku a na odkládací schránce nachází plaketa s označením modelu.

Výbava – hodnotná a elegantní

Vůz ŠKODA KODIAQ SPORTLINE nabídne mimo jiné přední Full LED světlomety a LED zadní sdružené svítilny, systém bezklíčkového vstupu a startování KESSY, či sportovní sedadla (na straně řidiče elektricky nastavitelná, včetně paměti), která s potahem z materiálu Alcantara® a stříbrným prošitím působí velice elegantním dojmem. Sedadla zaručují dobré boční vedení i při rychlém průjezdu zatáčkou. Stříbrné obšití najdeme i na hlavici řadicí páky a na multifunkčním sportovním volantu, který je ve vozech s převodovkou DSG vybaven i ovládacími prvky pro řazení. Sportovní charakter navíc zvýrazňuje i černě čaloupněný strop, pedály z ušlechtilé oceli a možnost zobrazení hodnoty přetížení, tlaku turbodmychadla, aktuálního výkonu motoru a teploty oleje i chladicí kapaliny na obrazovce infotainmentu.

Ke standardní výbavě patří mimo jiné infotainment Amundsen se systémem Rear View Camera, vyhřívání předních i zadních sedadel či systém Driver Alert a barevný displej Maxi Dot v palubním štítu. Součástí standardní výbavy je i volba jízdního profilu (Normal, Sport, Eco, Individual) ovlivňující řízení motoru, automatické převodovky, posilovače řízení a klimatizace. U vozů s pohonem všech kol je navíc k dispozici režim Snow, ulehčující řízení vozu na sněhu a kluzkém povrchu. Sportovně­elegantní styl vozu podporují i další prvky standardní výbavy. Mezi ně patří ambientní LED osvětlení interiéru s nabídkou deseti barev, sportovně laděný interiér s karbonovým dekorem na přístrojové desce a bočních lištách, výplně dveří z materiálu Alcantara®, elektricky nastavitelná a sklopná vnější zpětná zrcátka s funkcí stmívání, s pamětí a funkcí Boarding Spot (světlo ve vnějším zpětném zrcátku osvětlující nástupní prostor), vnitřní zpětné zrcátko s funkcí stmívání, logo KODIAQ na prahových lištách a koberce s černým prošitím.

Paleta motorů

Pro model ŠKODA KODIAQ SPORTLINE jsou v nabídce čtyři motory v následujících kombinacích s převodovkami a pohonem předních nebo všech kol:

1,4 TSI/110 kW (150 PS) DSG, maximální rychlost 198 km/h, 0–100 km/h za 9,6 s, kombinovaná spotřeba 6,3 l/100 km, 143 g CO2/km

1,4 TSI/110 kW (150 PS) 4×4, maximální rychlost 197 km/h, 0–100 km/h za 9,8 s, kombinovaná spotřeba 6,9 l/100 km, 155 g CO2/km

1,4 TSI/110 kW (150 PS) 4×4 DSG, maximální rychlost 194 km/h, 0–100 km/h za 9,9 s, kombinovaná spotřeba 7,1 l/100 km, 163 g CO2/km

2,0 TSI/132 kW (180 PS) 4×4 DSG, maximální rychlost 207 km/h, 0–100 km/h za 8,0 s, kombinovaná spotřeba 7,4 l/100 km, 170 g CO2/km

2,0 TDI/110 kW (150 PS) DSG, maximální rychlost 199 km/h, 0–100 km/h za 10,1 s, kombinovaná spotřeba 5,0 l/100 km, 131 g CO2/km

2,0 TDI/110 kW (150 PS) 4×4, maximální rychlost 197 km/h, 0–100 km/h za 9,5 s, kombinovaná spotřeba 5,4l/100 km, 141 g CO2/km

2,0 TDI/110 kW (150 PS) 4×4 DSG, maximální rychlost 194 km/h, 0–100 km/h za 10,2 s, kombinovaná spotřeba 5,7 l/100 km, 149 g CO2/km

2,0 TDI/140 kW (190 PS) 4×4 DSG, maximální rychlost 210 km/h, 0–100 km/h za 8,9 s, kombinovaná spotřeba 5,7 l/100 km, 150 g CO2/km

Pohon předních i všech kol

Vůz ŠKODA KODIAQ SPORTLINE je v nabídce jak s pohonem předních kol, tak s pohonem všech kol. Systém pohonu všech kol pracuje rychle a inteligentně. Jeho řídicí jednotka neustále propočítává optimální hnací moment pro zadní nápravu. Za normálního provozu, zejména při nízkém zatížení nebo při brzdění motorem, posílá řídicí jednotka maximum hnacího momentu na kola přední nápravy, čímž snižuje spotřebu paliva.

Jízdní vlastnosti

Na přání je k dispozici model ŠKODA KODIAQ SPORTLINE s adaptivním podvozkem DCC (Dynamic Chassis Control). Ten využívá elektronicky řízených tlumičů, jejichž charakteristiku si může řidič nastavit v režimech Comfort, Normal a Sport.

Pohon všech kol zaručuje větší bezpečnost a lepší trakci. Tyto vlastnosti se příznivě projeví zejména při jízdě s přívěsem. Díky pohonu 4×4 je ale toto sportovní SUV dobře připraveno i na jízdu na nezpevněných komunikacích. Se světlou výškou 194 mm dobře překonává i větší nerovnosti. Jeho přechodový úhel činí 21,3 stupňů, přední a zadní nájezdové úhly vykazují díky krátkým převisům hodnoty 18,9 a 23,3 stupňů.

Asistenční systémy

Širokou nabídkou asistenčních systémů definují všechny varianty modelu ŠKODA KODIAQ nová měřítka ve své třídě. K novinkám patří asistent pro couvání s přívěsem (Trailer Assist), Blind Spot Detect (systém varující před vozy v mrtvém úhlu) a Rear Traffic Alert (systém sledující provoz za vozidlem a vedle něj při couvání z parkovacího místa). Crew Protect Assist, který v případě hrozící nehody zavře boční i střešní okna a přitáhne bezpečnostní pásy na předních sedadlech, je propojen s vylepšeným systémem Front Assist s funkcí nouzového brzdění a prediktivní ochranou chodců. Funkce parkovacího asistenta byly dále zdokonalené, tak jako u vozu ŠKODA KODIAQ. Novinkou pro značku ŠKODA je také systém Area View: díky širokoúhlým objektivům kamer umístěných na přídi, zádi vozu a v krytech vnějších zpětných zrcátek se na palubním monitoru zobrazuje několik různých pohledů na okolí vozu. Mezi nimi je i virtuální pohled z ptačí perspektivy a 180˚ záběry z okolí přídě a zádi vozu, což ulehčuje řízení v nepřehledných situacích nebo terénu.

Infotainment a ŠKODA Connect

Na palubě vozu ŠKODA KODIAQ SPORTLINE najdeme moderní infotainment systémy. Kapacitní dotykové displeje jsou ve skleněném designu. Infotainment a navigační systém Columbus, který stojí na vrcholu nabídky, disponuje displejem s úhlopříčkou 9,2″, Wi-Fi hotspotem a modulem LTE. Kromě toho disponuje vůz ŠKODA KODIAQ SPORTLINE displejem, který speciálně zobrazuje teplotu motorového oleje a chladicí kapaliny, hodnoty přetížení, tlak turbodmychadla, aktuální výkon motoru a měřič časů na okruhu. Tísňové volání (Emergency Call) je součástí standardní výbavy. Moderní infotainment skvěle doplňují mobilní online služby ŠKODA Connect. Tyto služby definují nová měřítka v oblasti navigace, zábavy a asistenčních služeb a lze je nakonfigurovat dokonce pomocí domácího počítače nebo aplikace ŠKODA Connect.