› ŠKODA zaznamenala v období od ledna do června 2017 rekordní dodávky zákazníkům ve výši 585 000 vozů
› Tržby v prvním pololetí 2017 poprvé vzrostly na více než 8 miliard eur
› Provozní výsledek vzrostl za první pololetí o 25,5 % na 860 milionů eur
› ŠKODA AUTO zaměstnává více než 30 000 pracovníků, vyrábí v osmi zemích a celosvětově je aktivní na více než 100 trzích
› Důležitý milník: od roku 1991 je součástí automobilového koncernu Volkswagen, od té doby vzniklo 15 milionů vozů ŠKODA
› Od roku 2007 je ŠKODA AUTO aktivní na čínském trhu, od té doby dodala zákazníkům více než 2 milionů vozů; od roku 2010 je Čína největším trhem značky ŠKODA
› V rámci Strategie 2025 je elektromobilita a digitalizace základním pilířem pro trvalý růst; klasický prodej vozů bude doplněn o nové služby v oblasti mobility
› Sponzoring a partnerství sportovních akcí přispívají k emocionalitě značky ŠKODA
Mladá Boleslav, 11. září 2017 – Česká tradiční automobilka má za sebou nejlepší pololetí ve 122leté historii podniku. Díky SUV ofenzívě stojí ŠKODA před dalším růstem a díky Strategii 2025 je dobře připravena i na budoucí výzvy. Po oslavě 25. výročí partnerství s koncernem Volkswagen v loňském roce překonala ŠKODA v roce 2017 hranici 15 milionů vyrobených vozů od doby jejího přidružení do tohoto koncernu. Na největším trhu, kterým je Čína, překročila značka ŠKODA za pouhých deset let hranici 2 milionů dodaných vozů. V roce 2017 rozšířila společnost ŠKODA AUTO výrobní místa o Alžírsko.
V současné době zaměstnává ŠKODA AUTO více než 30 000 pracovníků a je aktivní na více než 100 trzích. Společnost provozuje tři závody v České republice – výroba vozů probíhá v Mladé Boleslavi a v Kvasinách, převodovky vznikají ve Vrchlabí. Kromě toho vozy ŠKODA vznikají v Číně, Rusku, na Slovensku, v Alžírsku a v Indii většinou prostřednictvím koncernových partnerství, dále také na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s lokálními partnery. V současnosti má společnost ŠKODA AUTO sedm modelových řad osobních automobilů: CITIGO, FABIA, RAPID, OCTAVIA, KAROQ, KODIAQ a SUPERB.
Celosvětové dodávky vozů míří k novému rekordu
Za první pololetí roku 2017 dosáhly dodávky zákazníkům nového rekordu 585 000 vozů, což představuje nárůst o 2,8 %. V současné době mnohé naznačuje, že ŠKODA po čtvrté v řadě dodá zákazníkům více než 1 milion vozů za kalendářní rok. Hranici 1 milionu vozů překročila ŠKODA poprvé v roce 2014.
V západní Evropě navýšila ŠKODA AUTO v prvním pololetí dodávky zákazníkům o 4,1 % na 252 300 vozů (první pololetí roku 2016: 242 500 vozů). Ve střední Evropě dodala ŠKODA v prvním pololetí roku 2017 počtem 109 800 vozů o 14,0 % více vozidel než ve stejném období předchozího roku (první pololetí roku 2016: 96 300 vozů). Na svém největším trhu, kterým je Čína, prodala česká automobilka v první polovině roku 2017 134 000 vozů (v prvním pololetí roku 2016 to bylo 145 800 vozů, což představuje pokles o 8,1 %). Za tímto poklesem stojí především probíhající modernizace modelové palety. ŠKODA AUTO tento vývoj očekávala a počítá s tím, že se poptávka po vozech ustálí.
Od přidružení ke koncernu Volkswagen dosáhla značka ŠKODA v polovině roku 2017 hranice 15 milionů vyrobených vozů. Po novém startu automobilky v roce 1991 pod střechou koncernu Volkswagen nabízela česká značka nejprve jednu modelovou řadu a prodala ročně 170 000 vozů. V roce 2016 dosáhla automobilka nového rekordu počtem 1 126 500 vozů dodaných do celého světa. V současnosti je značka ŠKODA se sedmi modelovými řadami a s více než 40 variantami modelů zastoupena ve všech důležitých segmentech vozů. Na celkovém počtu 15 milionů vyrobených vozů od začlenění do koncernu Volkswagen má největší podíl model ŠKODA OCTAVIA s 5,6 miliony, následovaný kompaktním vozem ŠKODA FABIA se 4 miliony a vozem ŠKODA SUPERB, kterého bylo vyrobeno přes 1 milion kusů.
Tržby dosáhly poprvé v jednom pololetí více než 8 miliard eur
Tržby společnosti ŠKODA AUTO vzrostly v prvním pololetí o 22,6 % na 8,720 miliardy eur (první pololetí roku 2016: 7,114 miliardy eur). Ve stejném období dosáhl provozní výsledek hodnoty 860 milionů eur (první pololetí roku 2016: 685 milionů eur). To odpovídá podstatnému nárůstu o 25,5 procenta. Rentabilita tržeb vzrostla na 9,9 % oproti 9,6 % v první polovině roku 2016. Čistý peněžní tok dosáhl hodnoty 1,159 miliardy eur (první pololetí roku 2016: 583 milionů eur).
Důležité předpoklady pro dlouhodobě udržitelný pozitivní vývoj společnosti
ŠKODA AUTO v rámci své Strategie 2025 položila základy pro pokračující úspěšný vývoj i v následujících letech. Společným cílem mnohých nových oblastí činnosti je připravit podnik na nadcházející transformační procesy v automobilovém průmyslu a na změny ve společnosti. Hlavní roli v tomto procesu hraje digitalizace: modely, výroba a podnikové procesy budou značně těžit z digitálních řešení. ŠKODA AUTO chce navíc za pomoci digitálních řešení expandovat do nových oblastí podnikání. Dalším klíčovým bodem je éra elektromobility, do které vstoupí značka ŠKODA již v dohledné době s plug-in hybridními modely a také čistě elektricky poháněnými modely. Důslednou realizací těchto a jiných strategických iniciativ chce ŠKODA AUTO růst ve dvou dimenzích: společně s pokračujícím růstem v oblasti tradiční výroby automobilů mají dodat další impulzy k růstu nové, digitální obchodní modely, především služby v oblasti mobility.
Studie ŠKODA VISION E působivě ukazuje nasazení značky v oblasti elektromobility a autonomního řízení. Studie VISION E je první koncepční studie s čistě elektrickým pohonem ve 122leté historii podniku, umožňuje maximální dojezd 500 km a umožňuje jak nabíjení pomocí kabelu tak i indukční nabíjení. Sériově vyráběná verze bude uvedena na trh v roce 2020.
Nový výrobní závod v Alžírsku
Dalším stavebním kamenem budoucnosti je zahájení výroby značky ŠKODA ve společném výrobním závodě koncernu Volkswagen v alžírském městě Relizane, které se nachází přibližně 280 km jihozápadně od města Alžír. Výrobní závod je provozován ve spolupráci s místním partnerem SOVAC a jsou v něm v provozu čtyři montážní linky. V současnosti se zde vyrábí model ŠKODA OCTAVIA, v roce 2018 bude zahájena výroba modelu ŠKODA FABIA.
ŠKODA AUTO dosahuje v roce 2017 dalšího milníku v historii podniku
V prvním pololetí roku 2017 ilustrovala úspěch značky ŠKODA na čínském trhu dvě významná data. Značka ŠKODA vstoupila na čínský trh v roce 2007, tedy přesně před deseti lety. Od té doby byly čínským zákazníkům dodány více než 2 miliony vozů. Od roku 2010 je Čína největším trhem české automobilky. V minulém roce zde dosáhla ŠKODA AUTO nový rekord počtem 317 100 dodaných vozů.
V následujících letech chce ŠKODA nadále posilovat svoji pozici na čínském trhu. Proto investuje společně se svým partnerem, společností SAIC Motor Corporation, více než 2 miliardy eur do rozšiřování nabídky modelů. Díky probíhající SUV ofenzívě by se měla pozice značky ŠKODA na čínském trhu dále posilovat. Cílem je do roku 2020 zdvojnásobit počet dodávek do Číny na více než 600 000 vozů ročně.
Sponzoring, motorsport a partnerství posilují nadšení pro značku ŠKODA
K růstu společnosti ŠKODA AUTO přispívá i stále silnější emocionalita značky ŠKODA. To je dáno výrazným designovým jazykem současných modelů i silným charakterem speciálních variant modelů, které se vyznačují dynamikou, elegancí nebo robustním vzhledem. ŠKODA AUTO také dále posiluje atraktivitu značky pomocí sponzoringu a mnoha dalších aktivit.
ŠKODA AUTO využívá k předvedení dynamičnosti značky i jejích modelů motorsport. Již několik let jsou ve středu zájmu aktivity v rally. V roce 2017 zopakovala česká tradiční automobilka svůj dosud největší úspěch. Tovární tým ŠKODA Motorsport vyhrál po druhé v řadě mistrovství světa rally v kategorii WRC 2. Navíc získala švédská dvojice Pontus Tidemand a Jonas Andersson ve voze ŠKODA FABIA R5 titul v hodnocení jezdců a spolujezdců na mistrovství světa v rally kategorie WRC 2 a následovali tak finský tým ve složení Esapekka Lappi a Janne Ferm, který vyhrál titul pro značku ŠKODA v minulém roce.
V mnoha prvotřídních závodech veteránů po celé Evropě startuje značka ŠKODA s neobvyklými historickými modely. Vyhledávané oldtimery a youngtimery, které pochází většinou z inventáře muzea značky ŠKODA v Mladé Boleslavi, jsou příkladem hrdé tradice značky ŠKODA a vynalézavosti dávných generací inženýrů.
Úspěšné sponzorování sportovních a kulturních akcí bylo v tomto roce dále rozšířeno
ŠKODA AUTO se tradičně angažuje jako partner ledního hokeje a cyklistiky. Na jaře dokonce vytvořila ŠKODA AUTO nový světový rekord. V roce 2017 podporovala česká automobilka mistrovství světa v ledním hokeji pořádaného Mezinárodní federací ledního hokeje (IIHF) již po pětadvacáté jako oficiální hlavní sponzor a automobilový partner. Jedná se tak o nejdelší sponzoring sportovního mistrovství světa v historii a díky tomu si ŠKODA zajistila zápis do Guinnessovy knihy rekordů.
Již 14 let je ŠKODA oficiálním partnerem a automobilovým partnerem Tour de France. Společnost poskytla pro největší cyklistický závod na světě 250 vozidel určených organizátorům a jako doprovod pelotonu. Vozy značky ŠKODA urazily během třítýdenního nasazení přibližně 2,8 milionu km. Od roku 2004 dosáhl celkový počet najetých kilometrů během závodů Tour de France více než 30 milionů. Servisní tým ŠKODA se přitom stará o to, aby bylo všech 250 vozů denně perfektně připraveno na nadcházející etapu. Vrcholný model ŠKODA SUPERB doprovází účastníky Tour jako „Red Car“ a slouží řediteli Tour Christianu Prudhommovi jako mobilní centrála.
Úzký vztah české automobilky k cyklistice má kořeny v historii. Před 122 lety zahájili zakladatelé firmy Václav Laurin a Václav Klement výrobu jízdních kol, a to ještě dříve než zahájili výrobu automobilů. Dnes je cyklistika jedním z pilířů strategie sponzoringu značky ŠKODA. Vedle Tour de France a závodu kolem Španělska („Vuelta“) podporuje automobilka i další mezinárodní a národní cyklistické závody i mnoho dalších sportovních akcí.
V polovině roku 2017 ŠKODA rozšířila propagaci značky o rozsáhlé partnerství s celosvětově známým Cirque du Soleil. Spolupráce se slavným podnikem otevírá značce ŠKODA mnoho možností, jak oslovit miliony potenciálních nových zákazníků.
ŠKODA AUTO v 1. pololetí 2017: čísla
Dodávky vozů zákazníkům v 1. pololetí 2017 na deseti největších odbytových trzích značky ŠKODA vyjádřené v jednotkách; +/- v procentech oproti minulému roku::
| Čína | 134.000 | -8,1 % |
| Německo | 88.000 | +1,8 % |
| Česká republika | 51.200 | +10,9 % |
| Velká Británie | 43.500 | +3,1 % |
| Polsko | 34.600 | +17,2 % |
| Rusko | 28.700 | +6,7 % |
| Izrael | 14.000 | +11,6 % |
| Itálie | 13.600 | +18,4 % |
| Španělsko | 13.500 | +2,5 % |
| Francie | 13.400 | +8,9 % |
Dodávky vozů značky ŠKODA zákazníkům v prvním pololetí 2017 vyjádřené v jednotkách, zaokrouhleno, podle modelů; +/- v procentech, oproti minulému roku:
| ŠKODA OCTAVIA | 205.300 | -6,5 % | |
| ŠKODA FABIA | 111.100 | +6,1 % | |
| ŠKODA RAPID | 103.000 | +0,4 % | |
| ŠKODA SUPERB | 75.900 | +8,3 % | |
| ŠKODA YETI | 43.000 | -18,0 % | |
| ŠKODA CITIGO | 19.700 | -1,6 % | (prodej pouze v Evropě) |
| ŠKODA KODIAQ | 27.100 | – |
ŠKODA AUTO Group – ukazatele za první pololetí 2017/2016*
| Jednotky | 2017 | 2016 | Změny v % | |
|---|---|---|---|---|
|
|
||||
| Dodávky zákazníkům | vozů | 585.000 | 569.400 | +2,8 |
| Dodávky zákazníkům | ||||
| bez Číny | vozů | 451.000 | 423.600 | +6,5 |
| Výroba** | vozů | 464.900 | 410.000 | +13,4 |
| Odbyt*** | vozů | 500.500 | 431.300 | +16,0 |
|
|
||||
| Tržby | mil. EUR | 8.720 | 7.114 | +22,6 |
| Provozní výsledek | mil. EUR | 860 | 685 | +25,5 |
| Rentabilita tržeb (Return on Sales) | % | 9,9 | 9,6 | – |
|
|
||||
| Čistý peněžní tok | mil. EUR | 1.159 | 583 | +98,8 |
|
|
||||
* Procentní odchylky jsou vypočítány z nezaokrouhlených čísel.
** zahrnuje výrobu značky ŠKODA, bez výroby v Číně, na Slovensku, v Rusku a v Indii, ale včetně ostatních koncernových značek, jako SEAT, AUDI a VW; výroba vozů bez rozložených sad
*** zahrnuje odbyt značky ŠKODA na odbytové společnosti, včetně ostatních koncernových značek, jako SEAT, AUDI a VW; odbyt vozů bez rozložených sad